据悉,在近日举行的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,科学技术部高新技术司副司长续超前表示,新能源汽车产业发展要加强技术创新,在动力电池、固态电池、燃料电池等方面发力。
他强调,围绕电动汽车产业链最关键的动力电池,前瞻部署新体系动力电池、全固态金属锂电池技术,开展无钴动力电池和工业混合态锂离子电池开发;围绕新能源汽车产业链核心的燃料电池和储氢系统,重点突破高功率燃料电池电堆、高功率、长寿命燃料电堆等核心瓶颈技术。
当前由中国引领的汽车产业电动化转型在全球成为大势所趋,我国在新能源汽车发展方面具有前瞻性和创造性,成果显著。未来,新能源汽车产业加速发展,已成为战略必争领域。
当前,我国新能源汽车仍然存在若干痛点需要高度关注,如汽车芯片短缺的问题,新能源汽车低温充电慢、续航里程降幅大、高温安全性差问题,燃料电池汽车用氢成本高的问题。
今后,要坚持问题导向,促进新能源汽车创新链和产业链融合发展。“十四五”期间科技部将坚持电动化、智能化、网联化发展方向,组织实施国家重点研发计划新能源汽车专项,从能源动力、电驱系统、智能驾驶、车网融合、支撑技术、整车平台方面持续支持新能源汽车关键技术研发。
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