2月10日,全球最大新造集装箱船“鑫福102”轮在扬子三井造船有限公司完成后续舾装,在太仓海事局海巡艇的护航下,驶往浙江花鸟山附近海域开展为期8天的试航。
“鑫福102”轮总长399.99米,型宽61.3米,龙骨以上最大高度78.1米,甲板面积达24000平方米,相当于3.3个标准足球场,最大堆箱层数可达25层,相当于22层楼的高度,一次可装载创纪录的24346个20英尺标准集装箱,是名副其实的海上“巨无霸”和“带货王”。
“鑫福102轮”采用“两吊四绑”的方式拖带至太仓扬子三井码头,主拖轮选用的是江苏沿江沿海最大多用途拖轮“苏海01”轮,这个编队长度740米、宽度82米,长江江苏段拖带里程达125公里,拖带编队长度、难度刷新了长江通航史纪录。
“该船靠泊扬子三井码头后,进行了后续的舾装。”该船项目总指挥林先群介绍,在这里,我们进行了上建复装,包括船楼、驾驶台、雷达桅及相关设备调试等舾装项目。
本次试航结束后,预计“鑫福102”轮将于3月底完成交付并投入使用。本次试航将按计划对船舶操纵性、稳定性及相关设备性能等进行测试和验证。
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