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化工园区 园区目录 【园区】南京江北新材料科技园
交通状况

江北新区位于“一带一路”和长江经济带战略交汇点,同时面临长三角一体化发展机遇,是长三角辐射中西部地区的综合门户、华东面向内陆腹地的战略支点、南京都市圈核心地区向西北方向辐射的桥头堡,交通区位优势明显。

新区综合交通体系完善,公路、铁路、水运、航空、管道等综合运输方式齐全,路网骨架逐步拉开,城市轨道交通线网逐步完善,过江通道逐步建成,内部交通基础设施条件不断提升,为新区快速发展提供了良好保障。

公路路网方面已初步形成“一环七射”的高速公路网布局。“一环”为绕越高速;“七射”为宁通高速、宁盐高速、宁连高速、宁滁高速、宁洛高速、宁合高速、宁和高速。

(公路)

铁路:将通过“一环六线”的客运铁路网络,实现对南通-上海、淮安-连云港、滁州-蚌埠,合肥、杭州、黄山、安庆等7个方向的辐射,其中“一环”由大胜关铁路桥、上元门通道及江南、江北客运铁路围合而成,“六线”分别为京沪高速铁路、北沿江高铁、宁淮城际铁路、宁合城际铁路、宁蚌城际铁路和沪汉蓉客专。

即将建设的南京北站是与南京站、南京南站并列的三大铁路枢纽站之一,建成后将大大提升新区枢纽门户地位。

(铁路)

地铁:已建成通车:3号线、10号线、S8宁天线和S3宁和线;建设中:S8宁天线南延;规划中:(近期线)地铁4号线二期、11号线一期、S4宁滁线南京段、市域轨道18号线、3号线西延、4号线三期、13号线;(远期线)10号线三期、15号线、17号线。

(地铁)

过江通道:建成和在建过江通道共14条,规划至2035年形成22处、共计24条过江通道(其中2处为公铁复合通道,均记为2条)。长江五桥和浦仪公路夹江大桥将年内同步建成通车,届时与南京二桥、绕城公路、江北大道一起形成南京绕城快速“一环”。

?(过江通道)

港口:依托西坝、七坝港区,结合长江南京以下12.5米深水航道建设工程,大力发展集装箱、钢铁件杂、滚装运输等综合型运输,构建国际性、多功能、综合型现代物流枢纽港。

(港口)

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