近日获悉,淮海弗迪钠电池科技(徐州)有限公司成立,该公司由比亚迪旗下弗迪电池有限公司及淮海控股集团有限公司共同持股,这标志着双方的钠电池合作项目再进一步。
该公司成立日期4月30日,法定代表人为刘金明,注册资本5亿人民币,经营范围含电池制造、电池销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。
已达成100亿钠电池项目
早在去年6月,弗迪电池就与淮海控股签署了战略合作协议,双方将以合资公司方式在徐州经开区共同建设钠电池生产基地,共同打造全球最大的微型车钠电系统配套商。
同年11月18日,弗迪电池与淮海控股签约钠电池项目合资协议,计划总投资100亿元、年产能30GWh。
而先行的是双方钠电池项目基地的建设。今年1月,该项目开工建设。现在,合资公司也正式成立,意味着弗迪电池与淮海控股之间的合作进一步落地。
比亚迪的钠电池技术路线
目前比亚迪已在钠电聚阴离子体系及层状氧化物体系两大技术路线上取得显著成果。
目前比亚迪已具备150Ah刀片钠电芯的生产能力,20MWh钠电魔方储能已经在南宁青秀工业园自用。聚阴离子体系钠离子电池具有循环寿命长、成本低、安全性高等优势,适用于大型储能领域。层状氧化物体系钠离子电池则具有能量密度较高、成本较低、快充、低温性能强等优势,适用于对续航里程要求较低的A00级或A0级乘用车、两轮车等领域。
此外,比亚迪还在持续推进钠电池技术研究。今年3月19日,比亚迪新获得一项名为“钠离子电池单体、车辆”的实用新型专利授权,专利申请号为CN202322241355.7,申请日期为2023年8月。按照规划,比亚迪计划至2025年,将层状氧化物体系钠离子电池的能量密度提升至180Wh/kg,循环次数达到6000次;聚阴离子体系钠离子电池能量密度能够达到150Wh/kg,循环次数达到10000次,做到与磷酸铁锂电池技术指标持平。
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