3月17日，贝特瑞与雅迪科技集团全资子公司华宇新能源科技有限公司在杭州进行签署技术合作协议，双方将在钠离子电池硬炭负极材料上开展技术合作。
根据协议，双方将共同创新研发材料储钠机制，贝特瑞硬炭负极材料将作为华宇新能源的优选钠电池负极材料。
第一代钠离子电池“极钠1号”
华宇新能源科技有限公司是全球最大的电动车制造商“雅迪科技集团”全资控股子公司，也是以石墨烯电池和新能源电池研发、制造、销售为一体的高新技术企业。
其母公司雅迪是全球两轮电动出行领军企业，连续六年全球销量第一。同期举行的“钠领未来，2023雅迪‧华宇钠电发布会”上，华宇第一代钠离子电池“极钠1号”及其配套两轮实车雅迪极钠S9正式亮相，该款钠离子电池是两轮电动车行业首款具备装车应用水准的钠离子电池产品。
贝特瑞2022年业绩
贝特瑞2022年度业绩快报显示，2022年，公司实现营业收入256.78亿元，同比增长144.76% ；归属于上市公司股东的净利润23.18亿元，同比增长60.86%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润16.73亿元，同比增长49.36%。
贝特瑞负极材料产能
资料显示，截至2022年末，贝特瑞负极产能为40.5万吨/年，相较2021年度14.47万吨/年的产能数据大幅增长近1.8倍。同时，公司海内外多个负极一体化项目逐步投产，助力公司降本增效。天然石墨方面，公司拥有从鸡西高品位鳞片石墨矿山到高端石墨成品的全产业链布局。人造石墨方面，2022年9月，公司宣布与亿纬锂能合作，计划在四川建成年产10万吨负极材料一体化产能，印尼年产8万吨锂电池负极材料一体化项目也在有序推进。
贝特瑞新增长线
值得一提的是，贝特瑞在硅基负极、高镍正极、硬碳负极等方向上的前瞻性布局有望开启新的成长曲线。
硅基负极方面，公司硅基材料第三代已实现量产，第四代处于开发中，现有硅基负极产能5000吨/年，另有4万吨/年硅基负极产能正在建设，第一期1.5万吨/年预计于2023年底投产。
高镍三元正极方面，公司现有高镍正极材料产能4.3万吨/年，常州5万吨/年高镍正极项目已于去年7月正式投产。
钠电硬碳负极方面，公司硬碳负极材料产能400吨/年，在钠电类硬碳负极开发处于行业第一梯队。
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