导言：2023年中国重点拟、在建大乙烯项目动态汇总，主要企业有中石化、中石油、中海壳牌、SABIC（合资）、巴斯夫、埃克森美孚、万华。

中石化洛阳百万吨乙烯

2023年3月31日，《中国石油化工股份有限公司洛阳分公司百万吨乙烯项目环境影响报告书》通过省生态环境厅审批。项目位于孟津区先进制造业开发区，项目建设投资246亿元。

2022年3月3日，河南省生态环境厅通过石化产业集聚区扩区规划环评审查，为百万吨乙烯项目的入驻奠定了坚实的基础。2023年3月31日，中石化洛阳分公司百万吨乙烯项目环评顺利获得通过省生态环境厅批复，为项目顺利落地实施奠定良好基础。

公开信息得知，中石化洛阳百万吨乙烯将于2023年5月份实质性开工建设，力争在2025年竣工投产。

中石化海南炼化公司100万吨/年乙烯

2023年2月21日，中国石化海南炼化公司100万吨/年乙烯项目顺利打通全流程各装置，实现一次投料开车成功。

中国石化海南炼化公司100万吨/年乙烯项目采用当今世界先进的化工技术，主要建设有100万吨/年乙烯裂解装置及下游共10套化工装置。项目投资286余亿元，于2021年1月土建开工，2022年11月建成中交。随着项目顺利投产，实现了海南乙烯工业的“零突破”，成为海南自贸港建设发展的新“引擎”。

中石化岳阳150万吨/年乙烯

中国石化岳阳150万吨/年乙烯炼化一体化项目总投资为40.47亿元，建设单位为中国石化长岭炼化分公司。选址位于现有厂区预留地内，主要建设内容包括改造现有800万吨/年常减压扩能至1000万吨/年、新建300万吨/年加氢裂化装置、新建100万吨/年溶剂脱沥青装置、新建6万吨/年硫磺回收联合装置，并配套建设储运设施及公用工程等。

2023年1月14日上午，湖南省十四届人大一次会议工作报告提出，2023年，将着眼制造业高质量发展，重点抓好岳阳乙烯炼化一体化等项目。

中石化天津石化南港120万吨/年乙烯

2023年3月10日，位于天津经开区南港工业区的中石化120万吨/年乙烯项目基建施工全部完成，进入生产装置集中安装阶段。

天津石化南港120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群项目是推进京津冀协同发展国家战略的重大工程，于2021年5月正式启动。南港乙烯工程以120万吨/年乙烯装置为龙头，瞄准世界领先、填补国内空白、顶替进口，产业链延伸建设超高分子量、α-烯烃、ALL-PE、ABS、POE、HDPE等12套高端新材料装置。据了解，南港乙烯预计2023年建成，项目集群预计2025年全部建成。

2022年12月7日，英力士与中国石化签署了一项新的合作协议，英力士将收购中国石化天津南港乙烯项目50%股权。该项目现有在建120万吨乙烯裂解装置，及下游高端新材料衍生产品装置，预计于2023年底投产。

中石油大连长兴岛乙烯项目

中石油大连项目有望加快推进，在2023年底或2024年开工建设。该项目有所推迟，可能是项目配套、绿电、填海造地等支撑条件方面，影响了项目的进度。（注：按原计划，西中岛项目应该2022年开工建设，力争2024年建成投产。）

4月4日下午，长兴岛经济区党工委书记、管委会主任赵东主持召开中石油大连石化易地升级改造领导小组组成及项目投资合同进展情况专题会议，听取领导小组方案、工作开展情况及大连石化炼化项目投资合同洽谈情况。

会议提出，要充分认识中石油大连石化易地升级改造项目的重要意义和重要地位。当前，我区正致力于打造万亿级绿色石化产业集群，加快建设“国内最好、国际一流”特色产业园区，中石油大连石化易地升级改造项目对长兴岛未来发展至关重要，承载着全区未来经济发展和“再次腾飞”的希望，将带动西中岛成为我区下一个重要经济增长点，与恒力石化形成“双龙起舞、南北呼应”的发展格局。按照大连市委市政府统一部署，力争中石油大连石化易地升级改造项目今年年内开工建设。

中石油独山子塔里木120万吨/年二期乙烯项目

2023年2月，独山子石化公司塔里木120万吨/年二期乙烯项目环境影响评价公众参与第一次公示。

新建120万吨/年乙烯及下游装置，主要包括2套45万吨/年全密度聚乙烯、30万吨/年低密度聚乙烯、45万吨/年聚丙烯、3套5万吨/年顺丁橡胶、12万吨/年丁二烯抽提、8/4万吨/年MTBE/丁烯-1、35万吨/年裂解汽油加氢、25万吨/年芳烃抽提等装置，以及配套的公用工程和辅助设施。

中石化兰州石化转型升级乙烯改造项目

2023年3月27日，兰州石化转型升级乙烯改造项目国有土地上的房屋及其附属物征收工作开展以来，对乙烯项目化工街片区已征收国有土地上房屋及构（建）筑物实施拆除，并指派工作人员做好围观群众疏散、现场围挡等安全措施。

兰州石化转型升级乙烯改造项目日前进行环评第一次公示。该项目投资231.7亿元，包括新建120万吨/年乙烯装置等。项目建设场地位于兰州石化公司炼油厂区、化肥乙烯厂区、石化橡胶厂区，主要建设内容可划分为主体工程及提前投用工程。该项目采用中石油自主技术，建成投产后，将实现兰州石化炼化转型升级、乙烯能效达标、消除安全风险、推进绿色低碳发展的目标，全面推动兰州石化乙烯产业提质升级。同时，兰州石化还将陆续开建100万吨/年新材料装置。

中石油广西石化炼化一体化升级项目

3月28日上午，中国石油广西石化炼化一体化转型升级项目在钦州举行开工仪式。

近期，中石油广西石化炼化一体化转型升级项目位于钦州港经济技术开发区石化园区金鼓片区，总投资约305亿元，是国家石化产业规划布局重大项目，也是中国石油推动“减油增化”调结构的战略性项目。包括新建120万吨/年乙烯裂解装置等14套化工装置，200万吨/年柴油吸附脱芳等2套炼油装置，配套新建和改造部分炼油装置单元以及相应的公用工程、储运和辅助生产设施，主要生产聚乙烯、聚丙烯、合成橡胶和乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)等产品。项目计划2024年底陆续中交，2025年全面建成投产。

中海壳牌惠州三期乙烯项目

2023年3月27日，中海壳牌惠州三期乙烯项目初步投资协议签约仪式在京举行。中海壳牌惠州三期乙烯项目是国家重大外资项目，总投资额约521亿元，初步投资协议的签署，标志着项目进入了实质性推进阶段。该项目引入多个在国内和亚洲首次采用的先进技术，将建成全球单套最大的茂金属聚乙烯装置，推动中海壳牌产品向高端化、差异化迈进。

中海壳牌惠州三期乙烯项目是中国海油与壳牌集团在中海壳牌一期、二期良好合作基础上的再度携手。2002年11月，中国海油和壳牌集团合作总投资达43亿美元的中海壳牌一期80万吨/年乙烯项目进入实施阶段，成为当时国内最大的中外合资项目；2014年12月，总投资约49亿美元的中海壳牌二期120万吨/年乙烯项目开工建设，2018年4月建成投产。随着一、二期项目竣工投产，中海壳牌成为至今中国在运行的最大单体乙烯生产工厂之一。3月29日上午，开工。

华锦阿美石化有限公司

2023年3月26日，沙特阿美联手北方工业集团、盘锦鑫诚实业集团计划在中国东北地区建设大型炼油化工一体化联合装置，合资公司名为华锦阿美石化有限公司，三方持股比例分别为30%、51%和19%。

合资公司包括一座日加工能力为30万桶的炼油厂和一座年产165万吨乙烯和200万吨对二甲苯的化工厂。在获得所需的行政批准后，项目将于2023年第二季度开工建设，预计在2026年投入全面运营。合资公司选址辽宁省盘锦市，沙特阿美将为其供应最多21万桶/日的原油。盘锦鑫诚实业集团在微信公众号中表示，预计该项目总投资将达人民币837亿元。

中沙古雷150万吨乙烯项目

2023年4月2日，中沙古雷乙烯项目前期工程正式开工。

中沙古雷乙烯项目是福建省迄今一次性投资最大的中外合资项目，由沙特基础工业公司(SABIC)、福建省能源石化集团、漳州九龙江集团合资投建，建设内容包括一套世界级规模的年产150万吨乙烯装置，以及下游深加工联合体装置等，总投资 420.7亿元。2022年6月2日，中沙古雷乙烯项目获得核准。

埃克森美孚惠州乙烯项目

3月8日，埃克森美孚惠州乙烯项目LDPE装置首台大件设备脱气仓顺利吊装就位，标志着项目建设由土建阶段进入安装阶段。

埃克森美孚惠州乙烯项目是国家重大外资项目之一，选址惠州大亚湾石化园区。项目总投资超100亿美元，计划分两期建设。一期项目主要包括乙烯装置及中下游高端聚乙烯、聚丙烯等生产装置和与之配套的公用工程、码头、储运及环保设施，生产的多种高端化工产品可满足客户在包装、汽车、工业和消费品以及卫生和个人护理产品等多种应用领域的需求。

巴斯夫（广东）一体化项目

3月13日，巴斯夫湛江一体化基地的全新生产综合体已破土动工。

巴斯夫湛江一体化基地首套装置于2020年打桩开建。2022年7月，巴斯夫欧洲公司作出最终投资决策，宣布全面推进湛江一体化基地建设。2022年9月6日，巴斯夫湛江一体化基地首套装置正式投产。自此，巴斯夫将每年为中国市场增产6万吨改性工程塑料，将该产品亚太区的总产能从2023年起提升至42万吨。

万华化学二期项目

2023年3月9日，万华化学120万吨/年乙烯及下游高端聚烯烃项目乙烯裂解装置举行现场开工仪式。

万华化学计划在烟台工业园实施乙烯二期工程，建设120万吨/年乙烯及下游高端聚烯烃项目，实现自主开发的POE、差异化专用料等高端聚烯烃产品产业化，乙烯 二期项目将选择乙烷和石脑油作为进料原料，与现有的PDH一体化项目和乙烯一期项目形成高效协同。本次规划项目占地约1215亩，主要建设120万吨/年乙烯裂解装置、25万吨/年 低密度聚乙烯（LDPE）装置、2×20万吨/年聚烯烃弹性体（POE）装置、20万吨/年丁二烯装置、55万吨/年裂解汽油加氢装置（含3万吨/年苯乙烯抽提）、40万吨/年芳烃抽提装置以及配套辅助工程和公用设施。该项目已经获得山东省发展和改革委员会审批通过，预计于2024年10月开始陆续投产。