8月25日，全美汽车工人联合会压倒性地批准了美国三大汽车生产商福特、通用汽车和斯特兰蒂斯的罢工行动申请。对此，ICIS表示，这一事件或对美国化学品行业造成打击。
针对美国汽车工人罢工，ICIS全球化学品高级经济学家凯文·斯威夫特表示，一辆在北美生产轻型汽车包含价值近3950美元的化工产品和化学加工产值，涉及行业包括防冻液和其他液体、催化剂、塑料仪表板和其他部件、橡胶轮胎和软管、车内装潢纤维、涂料和黏合剂。根据ICIS获得的行业数据分析，据2023年上半年的产量，全美汽车工人联合会的罢工可能会使三大汽车巨头的每月聚合物需求减少，其中聚丙烯需求减少2.6万吨，聚氨酯和尼龙需求各减少1.1万吨，丙烯腈—丁二烯—苯乙烯聚合物和聚氯乙烯需求各减少5000吨。
ICIS还认为，对于整个美国经济来说，汽车行业的长期罢工及其连锁反应将是一个重大打击。斯威夫特估计，每天的影响可能在25亿美元左右。
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