2024年8月8日，美国国际贸易委员会（ITC）投票对进口自中国的卡车和公共汽车轮胎（Truck and Bus Tires）作出第一次反倾销和反补贴日落复审产业损害肯定性终裁：裁定若取消现行反倾销和反补贴措施，在合理可预见期间内，涉案产品的进口对美国国内产业造成的实质性损害可能继续或再度发生。根据终裁结果，本案现行反倾销和反补贴措施继续有效。
2016年2月18日，美国商务部对进口自中国的卡车和公共汽车轮胎发起反倾销和反补贴调查。2017年1月23日，美国商务部对进口自中国的卡车和公共汽车轮胎作出反倾销和反补贴肯定性终裁。2019年2月15日，美国商务部正式对中国涉案产品征收反倾销税和反补贴税。2024年1月2日，美国商务部对进口自中国的卡车和公共汽车轮胎发起第一次反倾销和反补贴日落复审调查。2024年4月25日，美国商务部对进口自中国的卡车和公共汽车轮胎作出第一次反倾销和反补贴快速日落复审终裁。
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