近日，市场人士表示，因中国部分新厂建成投产，加之今年早些时候中断生产的装置也将重新开始生产，下半年亚洲苯乙烯市场供应量可能会增加。在欧美供应复苏之后，苯乙烯贸易流也将出现转变。
今年下半年，中国计划投产苯乙烯新产能360万吨/年，包括中石化古雷、山东利华益和浙江石化二期项目。预计产能扩张量将超过中国2020年进口量283万吨，并有望加速中国从净进口国向出口国转变。2―5月，FOB中国计价苯乙烯货物交易活跃。由于中国产量增加，套利窗口可能更频繁增加。
亚洲地区装置检修工作结束，如果需求增长放缓并导致供应失衡，价格可能会下降，生产利润率随之降低。市场人士表示：“为了提振经济，欧美许多终端产品制造商已经恢复运营，由此会从中国市场收回一些订单。”
一家生产商表示，下半年欧洲苯乙烯需求或保持强劲，对下游产品的兴趣恢复增长。随着一些装置检修结束，供应水平将趋于正常。美国国内市场回稳，预计有更多美国货物进入欧洲市场。印度苯乙烯市场在第二波新冠肺炎疫情冲击下举步维艰，预计今年下半年市场可能仍充满不确定性。消息人士称，由于印度国内需求低迷，下游生产商被迫在第二季度开始削减生产负荷率，如果疫苗推广步伐加快，需求可能从7月份开始回升。
消息人士称，随着上半年供应不足问题缓解，预计下半年欧洲苯乙烯市场将更加平衡。3月份，由科思创和利安德巴赛尔联合运营的荷兰Maasvlakte POSM装置意外停运，造成欧洲市场供应受到严重影响，特别是对现货市场造成了巨大的破坏。因为该工厂是欧洲最大货物来源地。原料苯价格上涨后，由于供应短缺，4月和5月出现了更多苯乙烯供应问题。
上半年苯乙烯价格在3月份达到了创纪录的高点，即期装船价格达2489.25美元/吨，对行业极具破坏性。市场人士表示，价格必须下降，才能让市场可持续增长。今年一季度，多家美国苯乙烯生产商也意外停产数月，导致苯乙烯价格飙升。苯乙烯原料也出现供应短缺。
下半年，美国生产和库存恢复现状的程度将决定美国向西北欧、地中海和东亚等地出口苯乙烯的经济性。今年下半年，美国还有部分苯乙烯厂将计划检修。标普全球普氏分析公司预测，夏季美国炼油厂的开工率可能达到95%左右，这意味着将增加苯产量。不过，对于美国苯和苯乙烯生产来说，6月1日至11月30日大西洋飓风季节仍存变数。任何重大天气事件都可能导致美国产能中断。
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